FAQ

Технічне обслуговування карданного валу, регулярний огляд, необхідно проводити періодичне виявлення робочого стану карданного валу. Перевірка повинна включати наступне: З’єднання приводного вала ослаблене або зношене. На карданному валу немає тріщин та інших механічних пошкоджень. Чи відповідає зага......

Основний метод роботи ведучого вала, ведучий вал в основному використовує карданний шарнір, який дозволяє йому обертатися для досягнення різних кутів повороту. Наприклад, у повнопривідному транспортному засобі колеса можуть бути приблизно перпендикулярні кузову, а вісь також може повертатися під тим......

Конструкція трансмісійного валу, клас приводного валу відповідно до сфери застосування, його можна розділити на дві категорії: клас приводного валу переднього вигнутого колеса та клас приводного валу заднього вигнутого колеса. Привідний вал переднього колеса — це товсте коротке колесо, яке передає е......

При знятті ступичних підшипників необхідно використовувати спеціальні інструменти! Це особливо важливо; Крім того, не пошкодьте різьбу болта шини під час зняття шини; якщо це дискове гальмо, вам слід зняти гальмо, а потім за допомогою інструменту зняти стопорне кільце або стопорний штифт.

Основні проблеми пошкодження натяжного шківа включають в себе наступне:

Клапан обмеження тиску, як правило, складається з корпусу клапана (хребця, сферичної форми), сідла клапана, регулюючої пружини, гвинта регулювання тиску та стопорної гайки, а також ущільнювальної шайби. Принцип роботи клапана обмеження тиску: у більшій частині часу клапан обмеження тиску закритий, л......