2024-09-20
Під час транспортування певних спеціалізованих вантажів, будь то для охолодження, пилопоглинання, підтримки вологості або з іншими цілями, водієві вантажівки може знадобитися розбризкувати воду на вантаж або саму вантажівку. Однак дуже важливо уникати контакту з певними частинами та системами.
По-перше, кабіна містить численні електронні пристрої та компоненти; вплив води може призвести до пошкодження. Тому під час розпилення води важливо переконатися, що двері закриті.
По-друге, електричні системи, включаючи датчики, джгути проводів, роз’єми, системи запалювання, батареї та їхні аксесуари, дуже чутливі до вологи. Слід бути обережним, оскільки це може призвести до короткого замикання або корозії.
По-третє, у моторному відсіку: як двигун, так і пов’язані з ним компоненти (такі як повітрозабірники та вихлопні системи) мають бути захищені від контакту з водою, щоб запобігти можливій несправності чи пошкодженню двигуна.
По-четверте, що стосується гальмівної системи: такі елементи, як гальмівні диски, барабани,колодкиі резервуари для рідини повинні залишатися сухими, оскільки вологість може погіршити ефективність гальмування, особливо після багаторазового використання, коли швидке охолодження може призвести до надмірного зносу цих компонентів.
Нарешті, для вантажівок, обладнаних системами селективного каталітичного відновлення (SCR): слід подбати про те, щоб баки для сечовини та механізми впорскування не потрапляли на воду, щоб запобігти розбавленню розчинів сечовини та захиститиДатчик Noxзонди від теплового удару.