Високоякісні 9493301603 постачальники з Китаю

Водяний насос Mercedes Benz є дуже важливою частиною двигуна. Можна сказати, що без водяного насоса двигун не може працювати кілька хвилин. Які симптоми, якщо він зламаний?

​Очікувана тривалість служби дизельного водяного насоса може значно відрізнятися залежно від кількох факторів, включаючи якість насоса, умови, в яких він працює, і технічне обслуговування. Як правило, добре обслуговуваний дизельний водяний насос може працювати від 10 000 до 20 000 годин.

Нещодавно нове покоління вітчизняних акумуляторів Mercedes-Benz офіційно вийшло в автономному режимі. Акумулятор нового покоління буде використовуватися на новому домашньому EQE, який буде запущено у виробництво, що не тільки закладе міцну основу для масового виробництва більшої кількості чистих електромобілів Mercedes-EQ, але й ще більше підштовхне Beijing Benz до реалізації «повністю електричний» і виконувати свої зобов’язання щодо високоякісного сталого розвитку.

Пневматичні пружини, які зазвичай називають пружинами повітряних подушок, є еластичними компонентами, які використовують повітря як середовище. Порівняно зі звичайними сталевими пружинами вони мають кілька помітних переваг.

Барабанне випробувальне гальмо полягає в установці фрикційної колодки виробника аксесуарів для вантажівок Henan на поверхні двох дугових гальмівних колодок, взяття одного кінця гальмівної колодки як опорної точки та збільшення рушійної сили з іншого кінця, щоб зробити гальмівну колодку натисніть на внутрішню сторону гальмівного барабана та загальмуйте. У насосі гідравлічного механізму поршневий шток виробника аксесуарів для вантажівок Хенань головного гальмівного циліндра негайно просуває гальмівну колодку; У разі гальмування повітряним ударом вузьке повітря сприятиме обертанню розподільного вала, щоб гальмівна колодка висунулася назовні. Коли робочий тиск гальма спадає, поворотна торсіонна пружина відтягує гальмівну колодку від гальмівного барабана, таким чином усуваючи гальмо.

1. Не запускайте двигун при низькій температурі та введіть повне навантаження: коли двигун запускається при низькій температурі, умови змащування є найгіршими. Якщо двигун запускається з повним навантаженням і температура масла недостатня для забезпечення найкращого змащування, це призведе до ненормального пошкодження вкладишів підшипників, що може призвести до зависання двигуна на тривалий час.