Яка основна структура муфти вентилятора?

Муфта вентилятора в основному складається з мідного ротора, ротора з постійним магнітом і контролера. Загалом, мідний ротор з’єднаний з валом двигуна, ротор з постійним магнітом з’єднаний з валом робочої машини, і між мідним ротором і ротором з постійним магнітом є повітряний зазор (званий повітряним зазором), і немає механічного з'єднання для передачі крутного моменту. Таким чином між двигуном і робочою машиною утворюється м’який (магнітний) зв’язок, а шляхом регулювання повітряного зазору змінюються крутний момент і частота обертання вала робочої машини.