2024-10-17
Диференціал - це ключовий компонент в системі приводу автомобіля, який відповідає за розподіл потужності двигуна на ліве і праве ведучі колеса. До складу диференціала в основному входять такі частини:
1. Корпус: Зовнішній контейнер диференціала, зазвичай виготовлений із чавуну або алюмінієвого сплаву, використовується для утримання внутрішньої шестерні.
2. Головна редукторна передача: розташована в передній частині диференціала, вона відповідає за передачу потужності двигуна на наступну передачу всередині диференціала.
3. Диференціальна передача: це основна частина диференціала, яка зазвичай складається з двох або чотирьох передач. Ці шестерні мають різну кількість зубів, щоб досягти різної швидкості обертання автомобіля під час повороту. Напрямок обертання диференціала протилежний напрямку обертання вхідного і вихідного валів.
4. Підшипник: використовується для підтримки обертового руху внутрішньої шестерні диференціала для забезпечення його плавної роботи. Підшипники зазвичай складаються з підшипників кочення або підшипників ковзання.
5. Механізм блокування: у деяких диференціалах також може бути включений механізм блокування, щоб за потреби зафіксувати диференціал у жорсткому з’єднанні, тим самим покращуючи тягу та стабільність автомобіля. Наприклад, коли автомобіль їде по льоду, механізм блокування може запобігти обертанню лівих і правих коліс з різною швидкістю, тим самим покращуючи контроль автомобіля.
Коротше кажучи, диференціал - це складний механічний пристрій, який відповідає за розподіл потужності двигуна на ліве та праве ведучі колеса автомобіля та досягнення різних обертів при повороті.