Технологія обробки автомобільних деталей

Технологія обробки автомобільних деталей: 1. Лиття; 2. Кування; 3. Зварювання; 4. Холодне штампування; 5ãï¼ 7. Різання металу; 6. Термічна обробка; 7. Збірка.

Кування - це вид виробництва та метод виготовлення, при якому розплавлені металеві матеріали заливають у порожнину форми, охолоджують і твердіють для отримання товарів. В автомобільній промисловості багато деталей виготовляють із чавуну, на частку якого припадає близько 10% маси автомобіля. Наприклад, гільза циліндра, корпус коробки передач, корпус системи рульового управління, корпус задньої осі автомобіля, барабан гальмівної системи, різні опори та інші деталі з чавуну зазвичай використовують піщану форму.

В автомобільній промисловості широко використовується спосіб виробництва лиття. Кування поділяється на випадкову ковку та ковку суцільної моделі. Довільне кування — це виробничий метод накладання металевих заготовок на залізний повсть, щоб витримувати удар або навантаження, також відомий як «загартування». Заготовки черв'ячного редуктора і вала автомобіля виготовляються і обробляються методом лиття. Кування суцільної моделі — це метод виробництва, при якому заготовки з металевого матеріалу поміщаються в порожнину штампу для кування, щоб витримувати удар або навантаження. Кування суцільної моделі чимось нагадує весь процес подрібнення тіста на печиво в шаблоні.

Холодний штамп або штамп для листового металу — це метод виробництва, при якому листовий метал ріжеться або формується силою в штамповці. Повсякденні потреби, такі як солянка, коробка для обіду та умивальник, виготовляються методом холодного штампування. Автомобільні деталі, виготовлені та оброблені методом холодного штампування, включають: масляний піддон автомобільного двигуна, опорну пластину гальмівної системи, віконну раму автомобіля та більшість частин кузова. Такі деталі, як правило, формуються за допомогою штампування, штампування, згинання, зворотного боку, обрізки та інших процесів. Щоб краще виготовляти деталі холодного штампування, необхідно виготовити штампи.

Електрозварювання - це виробничий спосіб локального або одночасного нагріву і штампування двох металевих матеріалів. Як правило, процес зварювання, коли однією рукою тримають маску, а іншою – зварювальні кліщі та зварювальні дроти, з’єднані з кабелем, називають ручним дуговим зварюванням. Однак ручне дугове зварювання рідко використовується в автомобільній промисловості, а зварювання найбільш широко використовується у виробництві кузовів. Зварювання застосовується для зварювання холоднокатаного сталевого листа. У фактичній роботі дві товсті сталеві пластини тиснуть двома електродами, щоб вони злиплися. У той же час електричний потік на місці громадського харчування нагрівається і розплавляється, щоб зробити їх міцно і міцно з'єднаними.

Обробка виробництва токарної обробки металевих матеріалів полягає у використанні фрези для свердління отворів для заготовок металевих матеріалів крок за кроком; Зробіть так, щоб продукт отримав необхідний зовнішній вигляд, специфікацію та шорсткість. Токарна обробка металевих матеріалів включає фрезерування та механічну обробку. Фрезерування - це спосіб виробництва, при якому працівники використовують ручні спеціальні інструменти для виконання різання. Він чутливий і зручний у фактичній експлуатації та широко використовується для встановлення та обслуговування. Механічна обробка та виробництво покладаються на токарні верстати з ЧПК для досягнення свердління, зокрема точіння, стругання, фрезерування, свердління, шліфування тощо.

Процес термічної обробки — це спосіб повторного нагрівання, ізоляції або охолодження твердої сталі для зміни її структури відповідно до стандартів застосування або технічних стандартів деталей. Величина температури середовища нагрівання, тривалість часу витримки та швидкість ефективності охолодження спричинять різні структурні перетворення сталі. Ковальський цех буде проникати нагрітий чавун у воду для швидкого охолодження (експерти називають це термічною обробкою), що може підвищити міцність алюмінієвих деталей, що також є випадком процесу термічної обробки. До способів термічної обробки належать загартування, загартування, термообробка, загартування тощо.

Потім з’єднайте різні компоненти в повний автомобіль відповідно до певних правил. Незалежно від компонентів або компонентів цілого транспортного засобу, вони повинні співпрацювати та корелювати один з одним відповідно до вимог проектних креслень, щоб компоненти або весь транспортний засіб могли досягти встановлених характеристик. Наприклад, встановлюючи трансмісію на картер зчеплення, слідкуйте за тим, щоб вісь шпонкового вала коробки передач і вісь колінчастого вала збігалися. Цей основний спосіб не коригується монтажником (фрезерувальником) при складанні, а лише проектною схемою та виготовленням.