Яка будова сушарки? І як це працює?

Сушарка призначена для осушення стисненого повітря, молекул води та молекул олії в повітрі через сушарку, сушарка буде адсорбована та відфільтрована для збору молекул води в стисненому повітрі та невеликої кількості молекул олії до певної кількості. буде розряджатися за допомогою клапана скидання тиску, щоб захистити газову дорогу автомобіля кожного клапана та термін служби гумових виробів, щоб забезпечити ефективність гальма. Коли машина нова, шкода не дуже очевидна, через рік волога в повітрі буде шкідлива для газового тракту автомобіля. Якщо осушувача немає, особливо взимку, вода в повітряному тракті з часом буде збільшуватися, і вода буде надходити разом з потоком повітря до з’єднання газової труби або клапана, відгалужувального клапана та інших частин, які можуть не можуть бути ефективно зібрані або скинуті.

На сушарці є конічний циліндр, зверху є гвинт, деякі шестикутні, деякі плоскі, тиск низький, щоб затягнути одне або два кола, сушарка встановлена ​​на системі повітряної дороги вантажівки такої форми, як каністра об'єктів, його роль і дизель, масляні фільтри, повинні відігравати роль фільтрації, але попередній фільтр є дизельне паливо та масло, осушувач фільтрує стиснене повітря.

Принцип роботи сушарки відносно простий, стиснене повітря надходить у внутрішню камеру із зовнішньої камери сушарки, а внутрішня камера оснащена зернистим молекулярним ситом, яке може поглинати воду. Після потоку стисненого повітря вода адсорбується молекулярним ситом, щоб досягти ролі сушіння стисненого повітря.